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專業(yè)設(shè)計(jì) / 安 全可靠 / 穩(wěn)定性強(qiáng)

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為天問一號(hào)裝上“會(huì)打電話的黑匣子”

所屬分類:時(shí)事聚焦    發(fā)布時(shí)間: 2021-05-17    作者:admin
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5月15日,執(zhí)行我國..火星探測任務(wù)的天問一號(hào)探測器在火星烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū)著陸,邁出了我國星際探測征程的重要一步。后續(xù),祝融號(hào)火星車將依次開展對(duì)著陸點(diǎn)全局成像、自檢駛離著陸平臺(tái)并開展巡視探測。

火星探測器應(yīng)急信標(biāo)裝置研制團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人、副總設(shè)計(jì)師、南京航空航天大學(xué)航天學(xué)院(以下簡稱“南航航天學(xué)院”)副院長王寅走出北京航天指揮控制中心的觀測現(xiàn)場時(shí),仍難掩激動(dòng)和喜悅:“心情非常激動(dòng)!在探測器著陸的時(shí)候,所有人都鼓掌擁抱!”

中國首創(chuàng)“會(huì)打電話的黑匣子”

王寅所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)研制的應(yīng)急信標(biāo)裝置能在天問一號(hào)探測器非預(yù)期著陸時(shí)傳輸數(shù)據(jù),就像是個(gè)“會(huì)打電話的黑匣子”。

王寅介紹:“火星探測器信標(biāo)裝置是世界上..航天器應(yīng)用的應(yīng)急通信載荷,它的主要功能和飛機(jī)上的黑匣子相似,但是又有所區(qū)別。飛機(jī)上的黑匣子不能主動(dòng)傳輸數(shù)據(jù),只能發(fā)送一個(gè)定位的信號(hào),用于被搜索。而信標(biāo)裝置可以發(fā)送關(guān)鍵的數(shù)據(jù)和信號(hào),被火星的環(huán)繞器接收,解讀其中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)?!?

應(yīng)急信標(biāo)裝置要在天問一號(hào)著陸火星時(shí)抵抗高強(qiáng)度的沖擊,要能在火星零下一百三十度的環(huán)境下生存好幾天,在體積盡可能小的同時(shí)還要保持通信暢通,這是中國獨(dú)創(chuàng)的設(shè)計(jì)。

“這是對(duì)研制團(tuán)隊(duì)極大的技術(shù)挑戰(zhàn)。信標(biāo)裝置測控系統(tǒng)的模塊和同類型的產(chǎn)品相比,重量上要求減小20倍以上。在這樣一個(gè)極小的空間里面,我們做得越小就越難?!蓖跻f,“這是一個(gè)結(jié)構(gòu)、尺寸、材料相互組合和優(yōu)化的創(chuàng)新過程。材料的特性選擇不同,材料的尺寸不同,.后它對(duì)于沖擊的吸收能力也是不一樣的。另外,保溫和抗沖擊是兩個(gè)相反的需求。要想保溫,材料就要比較柔軟,就像羽絨服一樣,非常軟但是不能抗沖擊。要想抗沖擊就需要堅(jiān)硬的材料,但保溫性能就比較差。怎樣在這兩種需求中找到平衡點(diǎn),是一件非常困難的事情。”

面對(duì)困難義無反顧

在南航航天學(xué)院的實(shí)驗(yàn)室里,記者見到了應(yīng)急信標(biāo)裝置的試驗(yàn)件。它不到4公斤,像個(gè)精致的小保溫桶,在成型之前,經(jīng)歷了無數(shù)次的更新迭代。

電子系統(tǒng)是應(yīng)急信標(biāo)裝置的中樞神經(jīng),不能出一絲差錯(cuò)。南航航天學(xué)院副教授王小濤就是負(fù)責(zé)這個(gè)“中樞神經(jīng)系統(tǒng)”的主任設(shè)計(jì)師。要在不到兩年的時(shí)間里完成一個(gè)沒有可借鑒先例、一切從零開始的超高難度任務(wù),看似不可能,但火星探測器系統(tǒng)總指揮、總設(shè)計(jì)師顧問、南航航天學(xué)院院長葉培建院士打下的“強(qiáng)心針”讓這支平均年齡30歲出頭的年輕團(tuán)隊(duì)在面對(duì)困難,甚至是危險(xiǎn)時(shí)仍然義無反顧。

“2019年年初,葉院士在我們整個(gè)火星項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開會(huì)時(shí)強(qiáng)調(diào),我們年初的時(shí)候一定要堅(jiān)定信念,就是我們一定要成功。只有這樣,經(jīng)過一年的不斷努力,我們才必定能成功。”王小濤回憶。

高速?zèng)_擊實(shí)驗(yàn)要用火炮發(fā)射信標(biāo),來模擬火星探測器異常著陸時(shí)的速度,保證信標(biāo)在高速?zèng)_擊下內(nèi)部結(jié)構(gòu)不散架,安全完成信息傳輸任務(wù)。團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人王寅說:“這個(gè)實(shí)驗(yàn)整整做了一個(gè)月。炮管的口徑和信標(biāo)的尺寸不匹配,為了解決這個(gè)問題,.后我們給信標(biāo)做了一個(gè)外殼,再通過火炮發(fā)射出去。在離開火炮炮管以后,外殼和信標(biāo)能夠脫離?!?

應(yīng)急信標(biāo)裝置主任設(shè)計(jì)師、南航航天學(xué)院副教授張子建透露,曾經(jīng)有一次高速?zèng)_擊實(shí)驗(yàn)著實(shí)讓他后怕:“當(dāng)時(shí)要近距離拍攝,大家找了一個(gè)紙箱子在高速相機(jī)前擋著。有一次有個(gè)碎石一樣的東西反彈,打到相機(jī)支架的鎖扣上,一下子就把鎖扣打沒了。但是你還必須在那兒摁開關(guān),它只記錄幾秒鐘的時(shí)間?!?

絕不帶著問題上天

離探測器轉(zhuǎn)運(yùn)到海南的文昌航天發(fā)射場只有兩周左右的時(shí)間,絕大多數(shù)的測試都已經(jīng)完成,就在應(yīng)急信標(biāo)裝置即將交付時(shí),王寅面臨一個(gè)重大抉擇。

王寅說:“.后幾次綜合測試時(shí),我們?cè)谛艠?biāo)的通信上發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小的問題,就是傳輸?shù)臄?shù)據(jù)并不是很完整。由于數(shù)據(jù)是重復(fù)發(fā)送的,并不影響它的使用。當(dāng)時(shí)想到的是,既然數(shù)據(jù)傳輸不完整,那么一定存在問題,不能夠帶著問題上天。但是如果推倒重來,那么后面還需要再次補(bǔ)充測試,留給我們的時(shí)間非常少。這在當(dāng)時(shí)是一個(gè)非常困難的決定,.后我們還是把信標(biāo)取回來重新檢測,把問題找出來?!?

出現(xiàn)問題的是王小濤負(fù)責(zé)的電路系統(tǒng)。王小濤說:“當(dāng)時(shí)我們連夜趕到北京去,到了賓館接近12點(diǎn)了,但是大家都沒有休息,直接動(dòng)手去連接調(diào)試。結(jié)果測了一天一夜,總覺著它沒有問題,但是后來繼續(xù)測就發(fā)現(xiàn)和正常的不太一樣了。回到南京后繼續(xù)變化條件反復(fù)測,每天都要測好多遍,.終找到了電磁兼容的一個(gè)關(guān)鍵地方。后來我們把通信的協(xié)議稍微修改了一下,就再也沒有出現(xiàn)問題了?!?